徐工汽车申请电池框架耐久性分析方法专利能够有效获取电池框架的

　　制动过载系数多自由度机构非补偿环座有限元分析闭锁液力变矩器无限寿命设计摩擦徐工汽车申请电池框架耐久性分析方法专利，能够有效获取电池框架的耐久性分析结果

　　金融界2024年1月17日消息，据国家知识产权局公告，徐州徐工汽车制造有限公司申请一项名为“电池框架耐久性分析方法”，公开号CN117408124A，申请日期为2023年12月。

　　专利摘要显示，本申请涉及一种电池框架耐久性分析方法，其包括以下步骤：建立电池框架组件的几何模型，所述电池框架组件包括电池框架和车架部分，电池框架安装在车架部分上；根据所述几何模型建立有限元分析模型；利用有限元分析模型基于车架部分对电池框架组件进行单位载荷应力场分析；利用有限元分析模型基于电池框架和车架部分获得电池框架组件的载荷谱；以及结合所述单位载荷应力场分析的结果、所述电池框架组件的载荷谱以及构成电池框架的材料的疲劳特性曲线获得电池框架的耐久性分析结果。